05.11.26 –

Ein Bericht zum Vortrag von Dr. Karsten Haustein
„Parkplätze statt Parkplätze” Oder „War Ihnen der Sommer auch zu heiß?“
am Donnerstag, den 05. November um 19:00 Uhr in der Ökostation in Helmbrechts

Klimawandel - wo stehen wir?

Einen höchst interessanten Referenten hatte der Ortsverband Helmbrechts von Bündnis 90/Die Grünen eingeladen: der Helmbrechtser Stadt- und Kreisrat Thomas Friedrich konnte Professor Dr. Karsten Haustein, Klimatologe am Meteorologischen Institut der Universität Leipzig begrüßen. Er ging am vergangenen Donnerstag mit großer Sachlichkeit auf das Thema "Klimawandel" und die bestehenden Zukunftsaussichten ein.

Nach einer Bestandsanalyse kommt es vor allem ab den 1970er Jahren zu einem weltweiten Anstieg der Temperaturen. Die Gründe dafür sind vielfältig, liegen aber alle im Bereich der Folgen menschlichen Handelns. Die 1,5 Grad durchschnittlicher Temperaturerhöhung sind in Europa längst überschritten, und Haustein betonte "Wir müssen uns auf alles einstellen, was die Erhöhung mit sich bringt: das sind vor allem längere Phasen heißer Sommertage mit wenig Abkühlung, und wir müssen alles tun, damit keine weitere Temperaturerhöhung kommt."

Es gibt ungefähr seit 150 Jahren Messdaten, alle anderen weiter zurückliegenden Erkenntnisse basieren auf Untersuchungsergebnissen. Der Wissenschaftler Haustein stellt anhand von Grafiken und Aufzeichnungen die Realität dar.

Er nennt es eine Eskalation: seit etwa dem Jahr 2012 bestimmen die überhöhten CO₂-Werte, das schmelzende Eis an den Gletschern und Polen, das Entstehen von weniger Wolken mit der Folge von heftigen Starkregenereignissen, El Nino durch den Temperaturanstieg der Weltmeere und häufigere Feuerkatastrophen auf größeren Flächen die Diskussion um den Klimawandel.

Vier Millionen Menschen sterben jedes Jahr weltweit an der weltumfassenden Umweltverschmutzung, man kann 25.000 Hitzetote in Deutschland nach dem vergangenen heißen Sommer nachweisen, in denen in vielen Städten über Tage locker 40 Grad Celsius erreicht wurden. "Dürre und Starkregen sind zwei Seiten derselben Medaille: es dauert viel länger bis es regnet, aber dann eskaliert es viel schneller." Und auch hier erläutert er sehr fachlich und sachlich die Gründe.

Nebenbei nur erwähnt Haustein, dass es Berechnungen für das Jahr 2500 gibt: dann dürfte der Meeresspiegel um drei bis vier Meter angestiegen sein. Daraus lässt sich unschwer ableiten, welche Hypothek wir unseren Kindern, Enkeln und Urenkeln und allen folgenden Generationen mitgeben; auch wenn das Jahr 2500 in weiter Ferne zu liegen scheint.

Manche Städte haben bereits Hitzeaktionspläne, erläutert Haustein. "Die Pläne sind da, aber die Veränderungen, die die Pläne vorsehen, bleiben aus", zeigt er auf. Eine wichtige Bedeutung schreibt er der Kommunikation zu, die ja relativ kostengünstig zu haben wäre: über social Media, Rundfunk und Fernsehen könne man Menschen erreichen und sie auf ihre Verletzlichkeit und entsprechende Gegenmaßnahmen hinweisen. Auch das unterbleibt; und Haustein erinnert an die Äußerung eines Politikers im vergangenen Sommer, einfach öfter Baden zu gehen. Haustein nennt das eine "fahrlässige Gefährdung der Bevölkerung".

Als eines der größten Probleme sieht Professor Haustein weniger den Beton, als den Asphalt. "Asphalt heizt sich auf und hält die Wärme auf den Straßen und in den Städten." Asphalt braucht man für das Autoland Deutschland. Aber je mehr Menschen das Auto stehen lassen und mit Rad oder Bahn fahren, desto weniger Asphalt wird benötigt.

Schatten reduziert Asphaltwärme, das zeigen alle Forschungsergebnisse. Das Wort "Schatten" ist ein Kristallisationspunkt seiner Ausführungen: Wälder und Parks, Alleen und Einzelbäume, alles was Schatten gibt, ist gut für das Klima. Haustein empfiehlt Parks statt Parkplätze. Und er fordert "Autos raus aus den Innenstädten"; und führt etliche Städte an, in denen der Umbau der Innenstädte bereits begonnen hat: in New York etwa, in London, in Paris, in Barcelona. Die Bewohner kleinerer Städte wie Leipzig, oder auch Hof oder sogar Helmbrechts würden von solchen Umbauten und Veränderungen genauso profitieren.

Die Fragen während der Diskussionsrunde mit dem Publikum beziehen sich unter anderem auf die Möglichkeiten, die jede einzelne Bürgerin, jeder einzelne Bürger hat, mit seinem Verhalten die Folgen des Klimawandels einzudämmen. Haustein sieht auch hier beispielhafte Regelungen wie die Tempobeschränkung auf den Straßen als Vorteil und meint zu der Ansicht, man könne ja auch aufs Land ziehen: "Das Leben in den Städten nervt nicht wegen den Menschen, sondern wegen den Autos!" Er empfiehlt allen Verantwortlichen, kleine Schritte in die richtige Richtung zu gehen und funktionierende Systeme zu unterstützen - dabei fällt natürlich das Stichwort der Schwammflur, das von Selbitz ausgehend vor allem von Stadt- und Kreisrat Klaus Schaumberg vorangetrieben wurde.

Selten hört man einen Wissenschaftler, der so fundiert über den Tellerrand seines eigenen Forschungsgebietes hinausschaut und Aspekte der Medizin, der Umweltbildung, der Psychologie und der Medienkommunikation in seinen Vortrag mit einbezieht.

Nanne Wienands
Martinlamitzer Str. 1
95126 Schwarzenbach/Saale